近日，盤江精煤集團某礦在主井架空乘人裝置上安裝了TST架空乘人裝置鋼絲繩自動探傷系統，對鋼絲繩進行實時動態監控，以提升架空乘人裝置安全運行效能。
TST架空乘人裝置鋼絲繩自動探傷系統由工控機柜式主站、礦用隔爆兼本安型信息分站、速度傳感器、探傷前置裝置及自動探傷系統軟件組成，有三級預警模式，可對鋼絲繩進行定量、定性、準確、寬距、高速探傷，并實時顯示、同步分析、統計備份探傷圖像、圖表信息，隨時查閱打印主要傷情報告，總結對比歷史數據和計算剩余能力，從而消除人工檢查偏差帶來的安全隱患。
井運區職工李玉峰說：“原來我們每天要安排人員對主井架空人車進行巡視檢查，每個星期 要安排一名技術人員進行驗繩；現在新安裝的架空乘人車裝置自動探傷系統，可對運行中的鋼絲繩進行自動探傷，檢修人員根據探傷警報信息準確找出探傷處進行快速檢修，提高了檢修的速度和工作效率，減少了人員的投入。”
